消防施工完工驗(yàn)收中極易忽視的問題!

自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及施工
1.消防報(bào)警系統(tǒng)常存在的施工問題:
(1)消防控制室多數(shù)未設(shè)置疏散應(yīng)急系統(tǒng),主機(jī)安裝位置往往達(dá)不到消防規(guī)范要求的距離。施工圖紙里如設(shè)計(jì)的區(qū)域報(bào)警控制器及報(bào)警主機(jī)處CRT系統(tǒng)往往被優(yōu)化取消。
(2)消防報(bào)警主機(jī)所配置的總線制控制盤數(shù)量較少(多數(shù)工程往往象征性配置1-2臺(tái)總線制控制盤),不能滿足多數(shù)總線制啟動(dòng)設(shè)備直啟的要求,對(duì)于消防整體工程實(shí)際操作使用存在安全隱患。
(3)啟動(dòng)設(shè)備的反饋信號(hào)線,個(gè)別施工方投機(jī)取巧省略不做,在現(xiàn)場設(shè)備啟動(dòng)后,查看報(bào)警主機(jī)顯示可見。
(4)明裝消防線路所穿金屬管或金屬軟管應(yīng)固定并粉刷防火涂料(特別注意工程中消火栓箱內(nèi)金屬軟管及風(fēng)機(jī)控制箱與風(fēng)機(jī)連接處穿線管多數(shù)未刷防火涂料)。
(5)線型和線徑的優(yōu)化是實(shí)際施工中的一大問題。因外網(wǎng)線型多數(shù)設(shè)計(jì)院圖紙未設(shè)計(jì),而由工程安裝公司據(jù)實(shí)配置,個(gè)別工程節(jié)約造價(jià),車庫橋架內(nèi)外網(wǎng)線型未采用設(shè)計(jì)電纜而采用大線徑的電線,造成橋架內(nèi)存在接頭接線(橋架內(nèi)要求不允許有接頭)。同時(shí),阻燃線型和耐火線型考慮造價(jià)實(shí)際施工很難按照?qǐng)D紙計(jì)入,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的多線制線數(shù)及線徑大小,實(shí)際施工多數(shù)會(huì)進(jìn)行優(yōu)化。
(6)風(fēng)機(jī)連鎖線如圖紙未明確說明,個(gè)別施工隊(duì)優(yōu)化不做。
(7)消防報(bào)警系統(tǒng)接線端子箱,配接混亂,個(gè)別弱電橋架內(nèi)無防火分隔,橋架頂板未密封。
(8)商場、綜合百貨等考慮消防系統(tǒng)使用安全,多數(shù)工程消火栓按鈕只安裝總線信號(hào)線,未安裝消火栓泵直啟線。

2.消防水系統(tǒng)常存在的施工問題:
(1)管道封堵情況(包含套管與管間的封堵及套管與預(yù)留孔洞的封堵)。
(2)管道保溫情況(厚度、伴熱帶不能按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行施工)。
(3)閥門的使用情況(個(gè)別工程把鑄鋼閥門優(yōu)化成鑄鐵閥門,導(dǎo)致承壓能力存在隱患)。
(4)管材厚度情況(國標(biāo)管材厚度要求最低不低于3.6mm,通常為3.75-4.0 mm)。管徑不同,管道厚度有適當(dāng)調(diào)整。
(5)個(gè)別工程消防水箱未安裝液位計(jì)。
(6)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)消防泵房內(nèi)的消防巡檢柜多數(shù)工程取消不做。
(7)需要配置空壓機(jī)的預(yù)作用系統(tǒng),不能保證每組預(yù)作用報(bào)警閥均配置空壓機(jī),施工中存在幾組預(yù)作用報(bào)警閥共用一臺(tái)空壓機(jī)情況。

3.消防通風(fēng)系統(tǒng)常存在的施工問題:
(1)遠(yuǎn)控裝置的安裝實(shí)際施工中未能按照要求計(jì)入。
(2)風(fēng)機(jī)控制箱安裝的雙電源情況個(gè)別施工隊(duì)采用單路供電。
(3)疏散應(yīng)急一體燈具安裝多數(shù)不具備消防防火燈具要求。
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